Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
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Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Experiences and Expert Review
Der Horvath
El SC82 ya fue un éxito cuando salió a la venta en 2020 con los pequeños defectos antes mencionados, que ahora Honda ha eliminado con éxito en 2022. Una gran ventaja para carretera y pista. Así pues, la nueva Fireblade vuelve a rendir al máximo en ambas disciplinas y seguro que se asegura un puesto en lo más alto.
Key Specification Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 81 mm |
| Carrera | 48.5 mm |
| Potencia | 217 cv |
| Potencia máxima a | 14000 rpm |
| Par | 113 Nm |
| Par máximo a | 12000 rpm |
| Relación de compresión | 13.6 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Encendido | Digital, Transistor |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 1000 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Öhlins |
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 125 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Pro-Link |
| Marca | Öhlins |
| Recorrido | 143 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
| Material | Aluminio |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Tipo de chasis | Twin-Spar |
| Lanzamiento de dirección | 65.3 grados |
| Avance | 101.9 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 330 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Accionamiento | hidráulico |
| Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 220 mm |
| Pistones | Dos pistones |
| Marca | Brembo |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción, Control anti-wheelie |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 200 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2105 mm |
| Ancho | 750 mm |
| Altura | 1140 mm |
| Distancia entre ejes | 1455 mm |
| Altura de asiento | 830 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 201 kg |
| Capacidad del depósito | 16.5 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 246 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 155 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 6.7 l/100km |
Equipamiento
| Equipamiento | Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Price Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP History
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024
217 HP
1000 ccm
201 kg
33.158,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2023
217 HP
1000 ccm
201 kg
30.369,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
217 HP
1000 ccm
201 kg
29.953,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
217 HP
999.89 ccm
201 kg
32.251,00 €avg. market price
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020
217 HP
999.89 ccm
201 kg
25.120,00 €avg. market price
FAQ tires Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Neumáticos Hypersport aptos para circuitos
Neumáticos deportivos para carretera que también funcionan bien en circuito. Algunos compromisos en la lluvia en la carretera o en el calor en la pista.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternatives to Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
BMW S 1000 RR
210 HP
999 ccm
10.041,00 € avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory
220 HP
1100 ccm
19.178,00 € avg. market price
FAQ Honda CBR1000RR-R Fireblade SP
- ¿Cuál es el precio actual de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP en segunda mano?
- El precio medio de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, del año 2025 es de 26.720 EUR, con 69 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Honda CBR1000RR-R Fireblade SP o {AlternativeBrandModel}?
- Puedes comparar estas dos motos You can compare these two motorcycles aquí. Y aquí encontrarás todos los pros y contras aquí.
- ¿Está disponible la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP?
- En comparación contras motos de estilo Supersport , la disponibilidad es buena. Hay bastantes Honda CBR1000RR-R Fireblade SP disponibles en el mercado.
- ¿Es la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP una moto popular?
- Hay una demanda alta de la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. De este modelo, suele haber numerosas pruebas en 1000PS.
- ¿De dónde sale la base de datos de esta página?
- Los datos vienen de medio digital '1000PS', fundado en 2001 y con oficinas en Austria. La mayoría de nuestro contenido se publica en alemán. Sin embargo, nuestro equipo también publica vídeos en español en Youtube. Aquí puedes encontrar 1000PS en Español en Instagram.
TOP Comparisons
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP Pictures
Source: 1000PS
